sy12godgmail

多样化出行平台的公众诉求客观存在，滴滴等行业领军企业应做好表率。2019年春节期间，打车难、打车贵问题再度浮出水面，困扰公众出行。受此影响，多家媒体呼吁新旧业态共同发力，共同保障百姓交通出行便利。换言之，只要现行出行平台无法有效满足公众需求，公众就会仍然保有对多样化出行平台的诉求。如何规范、促进网约车等新业态发展，满足百姓出行的多样化选择，以助力百姓美好生活，逐渐成为舆论共识。今年两会期间，政府工作报告提出“坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长”；有代表、委员也指出，网约车等新业态监管，应该用“谨慎包容的心态，避免一刀切”。2019年以来，媒体关于“网约车平台整改”的报道总量已超过2.7万篇次，地方政府也在积极创新网约车监管方式，督促网约车平台规范经营。后续，滴滴等网约车平台，如何在出行安全、“网约工”等“三新”群体权益保护、消费者权益保护、互联网数据隐私等可能涉及平台经营的行业发展新问题中，妥善应对，做好行业领军者的表率，在维护企业声誉形象方面具有重要意义。

国际大宗：WTI本周跌2.96%至67.61美元/桶，Brent跌2.16%至77.82美元/桶，LME金属价格指数跌0.75%至2945.10，大宗商品CRB指数本周跌0.87%至195.49；BDI指数本周跌3.62%至1519.00。

通知指出，允许符合条件的保险集团（控股）公司、保险公司、保险资产管理机构设立专门实施机构从事市场化债转股，允许保险业实施机构设立私募股权投资基金开展市场化债转股，实施机构的管理参照《保险资金运用管理办法》、《保险资产管理公司管理暂行规定》、《金融资产投资公司管理办法（试行）》等规定执行。

央行此次下调MLF利率的时间选择着实出人意料。市场此前普遍预计中国央行会跟随美联储降息，在7-10月是市场降息预期最强的时期，当时中国十年国债收益率跌破3%，但央行却采用了超市场预期的强硬姿态，仅仅LPR利率、降准，而没有动MLF、OMO利率。

在鲁波尔丁站比赛中，比约达伦仅获得了第42名。赛后这位冬季两项的大神级选手也不得不承认自己年华老去。能否第七次征战冬奥会，比约达伦也没谱，他承认按照目前的标准他确实很难获得参赛资格。不过挪威体育部门负责人表示他们会对情况进行研究和讨论，14日将会宣布最终的冬奥会名单。

去年4月，财政部、银保监会等多部门联合出台了《关于开展个人税收递延型商业养老保险试点的通知》，自2018年5月1日起，在上海市、福建省（含厦门市）和苏州工业园区实施个人税收递延型商业养老保险试点，试点期限暂定一年。为了促进税延养老险试点健康发展，银保监会也为开展税延养老险业务的公司资质设置了较高的门槛。根据《个人税收递延型商业养老保险业务管理暂行办法》，保险公司开展税延养老险业务应当具备注册资本金和净资产均不低于人民币15亿元，在中国境内（不含香港、澳门和台湾地区）连续经营养老年金保险或养老资金管理等养老保险业务3年以上并且具有成熟的养老保险业务经营管理经验等12项条件，保险公司经营税延养老险业务还应当持续具备年度综合偿付能力充足率不低于150%且核心偿付能力充足率不低于100%等条件。