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但就是这个越南国有造船业的集大成者，一年到头的造船收入指标却远远不如奥斯塔公司在头顿市建立的小小分厂：要知道奥斯塔的头顿船厂占地面积还不过万平方米，员工仅有百名出头，而SBIC可是拥有多达8个子公司的大企业，这到底是怎么回事？首先，这艘基于奥斯顿公司成熟方案设计的双体高速客滚船能在装载多达250辆汽车和近千名乘客的同时，在高海况情况下以37.5节的速度“狂奔”，这种性能卖一个亿美金真是不贵。

重新获得资本充血后，同程继续以“一元门票”的战略带动其移动端的增长，可是很快，又迎来第二场战役。这场热闹的仗，是公关层面的。随着业务扩张，于敦德和吴志祥就同程是否应该进入出境游领域吵了起来。2014年在同程公关部门工作的王清记得，在2014年底至2015年初的两个月，同程和途牛的CEO亲自上阵发文、写稿，打公关战。“虽然是在互相呛声，但是双方的出境游业务都获得了更多的宣传曝光，不少出境游供应商、境外服务商，看到报道后主动联系同程。”王清回忆。这次事件也成了同程2016年“全民出境”战略的前奏。

美总统特朗普称对美国加息“并不兴奋” 加息令美国处于不利位置美国总统特朗普周四对CNBC表示，他对美国联邦储备委员会（美联储/FED）加息的决定并不满意，称他担心这对美国经济及竞争力可能产生影响。“我并不兴奋，”他在接受CNBC电视专访时表示，“因为我们加息，每次加息他们都会希望再加。我真的-对此并不满意。但同时，我让他们做他们感觉最好的事情。”

新京报记者陆一夫编辑王宇校对李铭责任编辑：魏雨真正转型是什么？是转向市场化，废除阻碍企业家创新、创业这样一种制度，所有人都是一视同仁。“我不主张给任何人、任何企业家优惠政策，哪怕你很伟大，马云、马化腾也不要给他任何优惠政策。”张维迎认为，这种优惠政策不仅仅是不公平，而且阻碍未来进一步的发展。“这些已经成功的企业家，政府不保护他，他就必须要不断的努力，才能够保持先进。”

有专家在接受新京报记者采访时表示，从当前情况来看，非现金支付方式虽然受到越来越多人的欢迎，但仍无法完全替代现金的功能和角色。盒马积极配合开展整改，称在其门店设置现金通道“我们用APP扫码确实也挺方便，但爸爸妈妈买菜一般还是习惯带上现金，毕竟支付宝、微信也不大会用。”家住朝阳的张小姐对新京报记者表示。

社保基金三季度新进增持42只个股，偏爱化工与医药生物两行业。随着上市公司三季报披露进入密集期，社保基金的持仓情况也逐渐浮出水面。记者根据数据统计发现，截至10月23日，在已披露2019年三季报的公司中，有72家公司前十大流通股股东中出现社保基金的身影，合计持股市值为237.71亿元。其中，有42家公司成为今年三季度社保基金新进增持的重点品种，主要扎堆化工与医药生物两行业。