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阿里的目光锁定在了纳斯达克上市的高德软件上面。高德软件2008年推出手机地图，这是中国首款。此后，凭借技术优势和先发优势，高德地图在民用移动端地图的市占率一直是行业领先。从高德的角度看，其领先优势暂时牢固，何况高德的营收来源主要为to B业务，这为其带来了稳定而丰厚的利润。那么，为什么高德最终会落得被阿里收购，私有化退市的地步呢？

新业务有望开始贡献盈利。我们预计“三供一业”业务在2019-2020年将稳健发展并从2021年起开始贡献盈利。城市服务方面，随着合作城市数量和合同额的增加，我们预计收入和盈利将实现稳步增长（2018年相关收入超过1亿元）。估值建议维持盈利预测不变，预计2019至2021年分别为14.4亿，18.8亿和25.4亿元（分别同比增长57%，30%和35%）。维持目标价30.5港元不变，对应40倍/30倍2020/2021年市盈率和11%上行空间。重申跑赢行业评级。公司当前股价对应37倍/27倍2020年/2021年市盈率。

一放暑假，广东省雷州市白沙镇官村小学教师唐汝远已不知轰走了几拨儿来蹭Wi-Fi打游戏的孩子。这是村里为数不多的有Wi-Fi的地方，最初不少校外学生聚集在办公室门口玩，几番“攻守”下来，如今已退至学校大门口附近，7月广东的烈日炎炎，似乎丝毫不妨碍他们在游戏中拼杀。

在激烈的竞争中，海底捞还需要保持它开发新品和保持优秀服务水平的能力。海底捞在招股书上把“用餐体验下降，餐厅无法持续成功”列为风险之一，而造成这一后果的因素为“无法开拓或引入受顾客欢迎的新服务和无法满足消费者口味和喜好的变化等。火锅市场的容量能否装得下海底捞的门店增长

港股也受到土耳其里拉的利空影响。昨日港股早盘低开，恒生指数低开1.44%，失守28000点，此后跌幅有所扩大，午后恒指跌幅收窄。截至收盘，恒指跌1.52%，报27936.57点；国企指数跌1.61%，报10766.51点；红筹指数跌1.92%，报4192.11点。

跳开商业模式本身，优步因矛盾重重而引人注目。成千上万司机为优步服务却不被认为是它的员工，算法变成无形的老板驱动这些司机的一举一动，优步重新定义了共享经济的劳资关系。从匹配出行开始，优步勾勒出万亿美元的出行市场以及其连接消费者与消费场景的巨大潜力，其释放的颠覆和创新也不可限量。所以，把优步称为数字经济的新图腾也不为过。