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据德国媒体报道,28日下午德国图林根州南部突降冰雹,路面湿滑,造成A71号高速公路位于图林根州境内的一个路段发生50多辆汽车连环相撞事故。德国警方说,事故现场长达数百米,高速公路上遍布受损车辆。因道路严重拥堵,两架直升机参与救援工作。救援人员从事故车内救出多名被困者。

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8月7日晚间,南京银行公告称,南京高科于 8 月 6 日、8月7 日,通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持了其15,207,428 股的股份 ,占总股本的0.18%。本次增持后,南京高科合计持有公司股份 814,794,527 股,占总股本的 9.61%。

目前,国盛资管手中类似的资管计划仍有不少。中国基金业协会数据显示,截至6月5日,国盛资管旗下共有26只资管计划。这些资产管理计划主要投向集合资金信托计划,经穿透后,最终投向A股上市公司或征信类政府平台。据《证券日报》记者不完全统计,上述产品中最终投向A股上市公司的资管计划至少有9只。然而,这些资管计划投向的上市公司中有多家经营不善,目前已深陷债务危机,此番被爆出违约风险的产品就在此列。

完善政策制度为新兴产业发展护航“智能化、网联化、轻量化、新能源是汽车行业的变革方向,智能网联如何与传统汽车行业结合是发展需要解决的问题。”武汉市人大代表鲁为汉说,汽车现在已经被定义为传统产业,技术的发展已经相当成熟,现在的问题是智能网联如何与传统汽车行业进行结合,这中间有着很多现实的问题需要解决。比如,目前的道路交通法规在这一块还不健全、智能网联汽车如何来保养、如何实现商业化等。智能网联汽车作为新的驾驶模式在正式推向市场之前必须道路测试,这是智能网联汽车从研制到商用必不可少的步骤。要打造新能源和智能网联汽车基地,实现商业化,政府部门要给出具体的措施,给予实在的支持。

特斯拉知名空头Gabe Hoffman称,特斯拉一季度财报比预期的要差,大量投资者已经清仓了特斯拉股票。近期马斯克又抛出汽车芯片、自动驾驶出租车、汽车保险等所谓的“大有前途”的项目,但是投资者已经不再相信他,马斯克基本就是个“谎话连篇的魔术师”。

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