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三安光电：长江安芯向公司控股股东三安集团增资59.6亿元三安光电(600703)9月30日晚间公告，控股股东三安集团与长江安芯签署了《增资协议书》。协议约定：长江安芯以货币资金59.6亿元向三安集团增资，完成后，长江安芯持有三安集团股权比例约为 22.28%。本次权益变动不会导致本公司控股股东和实际控制人发生变更。通过本次增资，三安集团可以大幅增加现金流，改善财务报表结构。

中国政府使用补贴和其他政策，不到10年就创造了世界最大的纯电动汽车市场。这块市场目前并非没有问题和局限性，所以政府寻求无碳交通工具多元化发展。燃料电池这门技术因此受到中国的青睐。燃料电池与蓄电池一样，能产生驱动汽车行驶的电力。但相似性大体上仅此而已。蓄电池既大又重，而且必须要充电，所用的电来自可再生资源，也可能不是。相比之下，燃料电池靠氢与氧发生化学反应产生电能。它们不用充电，只需车载储氢罐，重量更轻，也比蓄电池能储存多得多的能量（续航里程因此更长）。与蓄电池汽车往往需要数小时才能充满电相比，使用氢燃料电池的汽车能在几分钟内完成燃料加注，更接近于传统的内燃发动机汽车。

用这个来形容罗技G403 Hero，好像恰如其分。G403 Hero的模具不是全新的，造型和原来的G403一样，并在保留原G403设计诸多优点的基础上稍有改动。G403 Hero拥有流线的右手工学鼠标造型，偏高拱的背部，修长的线条，对我这种长手趴握玩家很友好，张力弹簧按键系统的点按手感从触发力度、响应和反馈各方面看都还不错，尽管对习惯了G900机械枢轴开关大开大合数年的我来说没那么干净利落，相比起来触发、行程和反馈稍不那么明显，或许指力小的妹子玩家用起来刚好合适。

王国刚：先讲产业园，现在的产业园比较聚焦，如果加上证券，加完证券还要加上信托。再讲讲股市。中国的股市现在还在2700—2800之间，很多人都觉得股市的指数太低，应该高一点，尤其是看到美国道琼斯指数，更感觉中国的股市表现不好。把时间往前移，远的不讲，2009年收市是3287点，大致下来10年左右中国的GDP已经翻一番，从40万亿涨到82万亿，我们的股市3287点回到2700多点。所以我们感到不服，这毫无疑问。过程中有那么多新的公司上市，肯定今天股指所反映的价格是包含这些新的公司的。2009年之前的2700点和今天的2700点相比上市公司的股价是不一样的，因为有很多新的公司进来。有些人怪资金链，当然有资金需求增加股市会上涨，但是马上就得问什么指数？2015年通过配资平台进来那么多资金，以至于到今天还没有讲清楚配资平台究竟进来多少资金，少的说3万亿到4万亿，多的说5、6万亿，一天成交量2万多亿。这些配资平台的资金进去马上股市打乱，因为它要逃跑，所以有种说法叫踩踏性恐慌抛售。

2018年，针对5G业务模式和场景，亚信科技启动了新一代业务支撑系统规划和预研工作。在5G网络智能化方面取得突破进展，发布了5G网络智能化产品战略及规划，搭建了系列产品原型，包括客户体验管理产品、网络虚拟化产品、网络智能分析产品等，并与三大运营商所属研究机构或省公司展开试点合作。2019年2月，公司当选为工业互联网产业联盟副理事长单位，与业内知名企业共同推进国家工业互联网产业发展。

（图为我国最新的歼-10S战斗机，抱歉，没有找到歼-10C的照片，歼-10C已经从2018年4月16日开始担负战斗值班任务）据说，苏-35战斗机在解放军部队刚刚被接收的时候，由于飞行员都是以前苏-27战机的老飞行员，所以对于苏-35战机的评价非常高，什么都好。但是使用过一段时间之后，几乎所有人的观点都改变了。为什么大家会有如此的改变，原因就是苏-35的航电设备在实战对抗条件下，并没有什么优势（苏系战机最大的痛处），反而是经常处于被欺负的境地。这一点电子对抗方面体现的尤为明显，苏-35采用的是无源阵雷达，我国三代机歼-10C用的是有源相控阵雷达，虽然总体性能不如苏-35，但在电子对抗方面只有它压制苏-35的份。虽然苏-35战机上边装备的新型雪豹雷达可以同时探测和跟踪30个空中目标，但是依旧补不回苏-35战机航电系统整体落后带来的劣势。（作者署名：谷火平）